柠条塔矿业公司:春节不停工保供不断档

“机车前进,开始装车。”1月21日,除夕晚上10点,柠条塔矿业公司火车装车站灯火通明,机车轰鸣,装车站班长汪帅按下“一键”装车启动按钮,滚滚煤流瞬间倾泻在车厢内。

“运煤火车到站不分早晚,要求随到随装,连续作业也是常事。”当天晚上,汪帅一直坚守在岗位,共计完成煤炭装车5列。目送满载煤炭的列车驶离装车站,汪帅满满的成就感。

春节期间,柠条塔矿业公司充分考虑职工“阳过”后的身体状况,合理安排调休,错峰检修设备,利用智能开采、快速掘进、智慧销售等装备优势,加大优质产能释放,煤炭日产量始终保持在6万吨。

“汇报调度室,北翼2-2煤采区变电所申请停电检修,请指示。”“做好安全措施,可以停电。”除夕上午6点,天还未亮,该公司机电工区副队长郭鹏飞就率队入井,在得到指令后,迅速组织人员投入检修。

“今天大家辛苦一点,一定要保证检修质量,做好隐患排查。”北翼2-2煤采区变电所为N1215工作面回撤,N1217工作面采煤,N1120、N1219工作面掘进提供电源,检修工作丝毫不能马虎,郭鹏飞介绍。

为确保生产接续正常运转,保证春节期间煤炭供应,该公司早计划早安排,提前调配、补充检修物资,对春节期间检修项目、措施再细化再完善。各单位充分利用每日停机间隙,对机电、运输、通风等各个环节进行检修。

同时,安全监督管理部协同安检工区深入井下各作业现场,重点盯防“一通三防”、顶板安全、设备检修、机电运输系统安全巡查等工作,不断加大生产现场的管理力度。

当前,正值该公司N1217工作面初采的关键时期,从N1217工作面1月15日开始回采至今,综采二工区技术员雷富海一直坚守在岗位上,负责各项安全技术措施的起草和审批工作。

N1217工作面是该公司2023年的重点工程,也是第二个使用“柔模混凝土沿空留巷”技术的工作面。为此,该公司生产调度指挥中心每班安排一名“特派员”到现场进行技术指导,每天下午召开协调会,着力解决各类生产难题。

“有了N1215工作面的推采经验和‘特派员’的技术加持,现在大家干劲十足。”雷富海说。截至1月28日,N1217工作面已经顺利推采92米,沿空留巷施工32个柔模包,累计生产煤炭7.6万吨。

春节期间,该公司各条生产线呈现出一派热火朝天的繁忙景象。1月23日,掘进三工区顺利完成了S1232主回撤通道与胶运顺槽的贯通;1月26日,综采三工区S1204工作面剩余282米,即将进入末采阶段............

做好煤炭保供,不仅要产得出,还要运得快。该公司对内及时掌握矿区生产、库存情况,提升煤炭运输效率和装车效率。对外积极沟通协调客户需求量,科学安排请车计划。数据显示,春节期间,该公司共发运火车91列,汽车3733车次,合计销售煤炭47.59万吨。

(徐峰   张一博 王虎)